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簡要描述:不同的操作模式,適用于靈活的測試應(yīng)用用于測試、驗證和生產(chǎn)線末端針對 400V/800V 等級優(yōu)化工作模式通過主從操作模式增加輸出高達(dá) 180 % 的過載能力
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個月以上 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
一,產(chǎn)品概述
用于汽車行業(yè)高性能測試系統(tǒng)的高動態(tài)系統(tǒng)
如今,復(fù)雜的測試方法在汽車行業(yè)變得越來越重要。例如,混合動力汽車或電動汽車的傳動系統(tǒng)或部件必須進行測試。ERS-BIC是適用于所有汽車、多功能車或現(xiàn)代機器的強大電池仿真系統(tǒng),可用于低壓和高壓應(yīng)用。特別是動態(tài)特性和廣泛的可能用途是ERS-BIC的標(biāo)志:電池仿真是與各種饋電和仿真任務(wù)一起的潛在應(yīng)用領(lǐng)域之一。
現(xiàn)代測試臺必須重要的是允許以的精度進行逼真的測試。使用 ERS-BIC 進行電池仿真也非常適合:
性能測試
壽命測試
成本效益測試
組件安全性和便利性測試
用于確定邊界區(qū)域行為的模擬
如果將ERS-BIC用于電池仿真,系統(tǒng)可以在測試期間模擬車輛蓄能器的功能。這允許進行駕駛配置文件測試或僅進行電池測試。
ERS-BIC 的輸出功率高達(dá) 1200 kW,使用面積介于 48 V 和 1200 V 之間,始終提供足夠的能量供應(yīng),而不僅僅是用于已經(jīng)集成的電池模型和電池仿真。它通過直觀的觸摸屏或預(yù)配置的界面方便地操作。該系統(tǒng)具有高度動態(tài)性,上升時間為<1 ms。廣泛的安全功能,如聯(lián)鎖/緊急停止、輸出繼電器、零電流連接或可切換的絕緣監(jiān)視器,為ERS-BIC增添了點睛之筆。
具有能量回收功能的高動態(tài)直流電源和負(fù)載
適用于高達(dá) 1200V 的高壓應(yīng)用
兩個電位自由輸出通道
用于同時和獨立測試兩個設(shè)備
不同種類的靈活操作模式:
單通道模式(2x600V,600A/1200A)
并行模式(600V,1200A/2400A)
串行模式(1200V,600A/1200A)
集群模式(高達(dá)1200kW,主/從)
通過觸摸屏或自動化界面進行操作、控制和參數(shù)化
輸出浮動且防短路
檢測功能,用于負(fù)載管路中壓降的輸出操作
源操作和負(fù)載操作之間的連續(xù)轉(zhuǎn)換
電壓、電流或輸出控制
可調(diào)內(nèi)阻控制
可參數(shù)化的數(shù)字調(diào)節(jié)控制
高分辨率測量系統(tǒng)
水冷系統(tǒng)
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